| باز گشایی بلوار معاد به طرف کمربندی: |
| |
|
با توجه به طرح احداث خیابان جدید از میدان فرمانداری تا جاده کمربندی ، کلیه زمین های واقع در طرح خریداری و بطور کلی آزاد شده است . متعاقباً عملیات اجرایی زیر سازی با تهیه حدود 25000 متر مکعب مصالح انجام گرفته و اجرای عملیات رفوژ وسط و تامین روشنایی با نصب تیرهای تلسکوپی در دست اجرا ست .
|
|
هزینه انجام شده در این پروژه 000/000/600/3 ریال
|
| |
|
|
| |
| بازگشایی کوچه خانه معلم : |
| |
|
به علت طولانی بودن خیابان عباسیه شمالی که از خیابان های قدیمی و مهم شهر محسوب می شود ساکنان منطقه ، دسترسی آسان به خیابان اصلی فارابی نداشته اند لذا با خرید املاک واقع در مسیر فوق و احداث خیابان جدید ، مشکل ترافیکی و تردد ساکنان منطقه مذکور حل و فصل و دو خیابان اصلی عباسیه شمالی و فارابی به هم متصل شده است .
|
|
با هزینه ای در حدود 000/000/400 ریال
|
| |
|
|
| |
| بازگشایی کوچه حکیم نظامی : |
| |
|
به علت بافت قدیمی کوچه حکیم نظامی که از مناطق مسکونی پر تراکم شهر محسوب می شود، اقدام به خرید یک واحد مسکونی در حد وسط خیابان حکیم نظامی و فارابی شده است. با اجرای بازگشایی کوچه مزبور ، امکان تردد بیش از 200 خانوار به سایر نقاط شهر سهل و آسان شده است .
|
|
هزینه انجام شده 000/000/300 ریال
|
| |
|
|
| |
| احداث بلوار ورودی شهر |
| |
|
احداث بلوار از میدان ورودي شهر تا پلیس راه ( جلوی دانشگاه بطرف امام زاده ) با عملیات زیر سازی ، آسفالت به طول 2 کیلومتر و از طرفین به عرض 5 متر و ايجاد رفوژ مياني با نصب 29 عدد تير تلسكوپي در آن انجام شده است .
|
|
تأمین روشنایی بلوار با نصب 29 عدد تیر تلسکوپی و 3 عدد برج نور با هزینه ای حدود 000/000/200/1 ریال
|
| تعریض ، زیر سازی و آسفالت به طول 2 کیلومتر و از طرفین به عرض 5 متر با هزینه حدود 000/000/700 ریال |
| احداث رفوژ بلوار به طول 2 کیلومتر با هزینه ای حدود 000/000/450 ریال |
| |
|
|
| |
| احداث كانال درنقاط مختلف سطح شهر |
| |
|
با توجه به بالا بودن سطح آب هاي زيرزميني در منطقه و بارندگی زیاد ، شهروندان به هنگام بارش با مشكل آب گرفتگي روبرو مي شدند لذا شهرداري جهت ترميم قسمتي از مشكلات شهروندان در نقاط مختلف شهر از جمله خیابان امام خمینی ، كوي نجاتي ، دبيرآباد ، شهيد محرم نژاد ، بازارچه ساحلي ، بازارچه مطهري ، كوي ساسان و جعفر نژاد . . . اقدام به احداث کانال جهت هدایت این آب ها نموده است .
|
|
هزینه احداث کانال در خیابان امام 000/013/117 ریال
|
| |
| |
| تعریض خیابان حافظ |
| |
|
تعریض خیابان حافظ که راه ارتباطی آستارا با جاده کمربندی اردبیل – رشت و روستاهای اطراف را ممکن می سازد ، در سال 81 و 82 با تملک واحد های مسکونی واقع در مسیر انجام شده است .
|
|
هزینه انجام شده ، حدود 000/000/700 ریال
|
| |
|
|
| |
| تعریض خیابان ولی عصر « عج » |
| |
|
با توجه به طرح جامع شهری که تعریض خیابان ولی عصر و اتصال آن به خیابان فارابی در آن پیش بینی شده است از سال 80 ، عملیات تملک واحد های مسکونی ( تعداد 6 واحد ) شروع و تا پایان سال 82 ، تعریض خیابان ولی عصر به اتمام رسیده است .
|
|
هزینه پروژه 000/000/800 ریال
|
|
|
| |
| تعریض خیابان امام خمینی « ره » |
| |
|
خیابان اصلی امام خمینی (ره) قدیمی ترین خیابان شهر محسوب می شود که با توجه به توسعه شهری و افزایش جمعیت و بخصوص در سال های اخیر به علت تردد مرزی و عزیمت مسافران داخلی و خارجی از معضلات ترافیکی شهر محسوب می شد که با همکاری صمیمانه مردم و اعضای شورای اسلامی شهر و سایر مسئولین و ادارات ، عملیات اجرایی آن بصورت جدی از سال80 شروع و در سال 82 با خرید حدود 150 واحد تجاری و مسکونی و تعریض خیابان از 8 متری به 15 متری به طول 540 متر انجام شد و متعاقب آن ، کلیه عملیات مربوطه به جابجایی تیر های برق ، انشعابات آب و تلفن ، جدول گذاری طرفین به طول 1100 متر و احداث دو کانال در عرض خیابان امام جهت هدایت آب های سطحی و احداث پیاده رو با نصب موزائیک فرش به طول 1100 متر و به عرض 5/2 متر انجام و مورد بهره برداری قرار گرفت .
|
|
کل هزینه پرداختی پروژه بیش از 000/000/000/2 ریال می باشد که قسمت عمده آن با تحویل زمین های معوض تجاری در بازارچه ساحلی تامین شده است .
|
|
|
| |
| باز گشایی خیابان حکیم نظامی غربی |
| |
|
با توجه به تصویب طرح باز گشایی خیابان حکیم نظامی غربی به طرف جاده کمربندی در سال 55 ، که تا سال 69 عملیات اجرایی فاز اول آن به طول 200 متر انجام یافته بود و تا سال 80 بدون هیچ اقدام مثبتی متوقف شده بود ؛ از اوایل سال 80 با همت پرسنل و پشتیبانی شورای اسلامی شهر عملیات تملک اراضی و املاک واقع در مسیر طی دو مرحله شروع و در حال حاضر با خرید حدود 10 ملک واقع در مسیر ادامه دارد . عملیات زیر سازی بطول 170 متر و عرض 18 متر و جدول گذاری طرفین فاز اول حدود 1600 متر و آسفالت فاز اول به طول 80 متر و عرض 16 متر به طور کامل انجام و فاز دوم در دست اقدام است .
|
|
هزینه های انجام یافته حدود 000/000/700/1 ریال
|
|
|
| |
| احداث پل پایانه به پایانه ( جهت حل معضل ترافیکی شهر ) |
| |
|
در حال حاضر خیابان فارابی بعلت تردد بیش از حد ماشین های سبک و سنگین از خیابان پر ترافیک شهر محسوب می شود لذا جهت حل مشکل ترافیکی شهر ، احداث پل پایانه به پایانه کاملاً مشهود و ضروری بنظر می رسید به همین جهت شهرداری از سال 81 تصمیم گرفت با احداث این پل در مسیر جاده ترانزیتی پایانه گمرک تا پایانه برون شهری ، از مشکلات ترافیکی شهر ، تصادفات و تردد ماشین های سنگین اعم از کامیون و تریلی در سطح شهر بکاهد .
|
|
برآورد هزینه اولیه احداث این پل 000/000/200/3 ریال بوده است . تا کنون حدود 000/000/500/1 ریال هزینه شده و پیش بینی می شود تا پایان عملیات اجرایی حدود 000/000/000/7 ریال هزینه در بر داشته باشد . قسمتی از هزینه این پروژه از محل اعتبارات استانی و وزارت کشور تأمین شده است .
|
 |
|
|
ضمناً در مسیر یاد شده ، از اول ورودی خیابان شریعتی به طرف گمرک ؛ زیر سازی اصلاح رقوم و آسفالت کاری بطول 500 متر و عرض 30 متر با هزینه ای حدود 000/000/400 انجام شده و عملیات احداث جدول طرفین و رفوژ میانی در دست اقدام است .
|
| |
|
با توجه به مشکلات تردد شهروندان در مناطق شهری شالیزار و کشاورز ، عملیات اجرایی پل کشاورز از سال 78 شروع و در سال 81 به پایان رسید . بطور کلی احداث این پل ، تأثیر زیادی بر حل مشکل ترافیکی شهر بویژه در فصل تابستان گذاشته است . حجم عملیات اجرایی احداث پل به صورت 14 × 30 و با یک دهنه 16 متر می باشد .
|
 |
|
|
هزینه ریالی حدود /000/000/700/1 ریال
|
| |
| |
| احداث پل در بلوار معاد |
|
هزینه احداث پل مذکور و بازگشایی و تعریض بلوار معاد مبلغ 000/000/800/1 ریال
|
| |
| |
| احداث پل هوایی عابر پیاده |
| |
| 1- احداث پل هوایی عابر پیاده در میدان ورودی شهر |
|
هزینه انجام پروژه حدود 000/000/120 ریال
|
|
|
| |
| 2- احداث پل هوایی عابر پیاده در خیابان فارابی |
|
خیابان فارابی یکی از قدیمی ترین خیابانهای شهر محسوب می شود . بعلت دسترسی این خیابان به گمرک ، بیمارستان شهید بهشتی ، بیمارستان شریعتی ، درمانگاه ، اورژانس ، بازارچه ساحلی ، بازارچه مطهری ، وجود شش آموزشگاه مدرسه در یک مکان و ... از تردد بالایی برخوردار بوده ، باعث بروز حوادث رانندگی متعددی می گردید ، بالاخص در ساعت شروع و پایان آموزشگاه ها ، ترافیک شدید در این خیابان رخ می داد . لذا جهت بهبود عبور و مرور عابرین پیاده از عرض خیابان فارابی و جلوگیری از تصادفات ؛ احداث پل هوایی در جلوی آموزشگاه ها ضروری به نظر می رسید . بهمین جهت شهرداری با احداث پل هوایی بار ترافیکی خیابان مزبور را به نحو چشمگیری کاهش داد .
|
|
هزینه انجام پروژه حدود 000/000/170 ریال
|
|
|